檢查混凝土強度,查看內部鋼筋鏽蝕程度……看他們如何為橋樑“聽診把脈”做定期體檢

2020-10-17 18:35 來源: 長江網
調整字體

  長江網10月17日訊  臨近年底,橋樑也要“體檢”。16日下午,長江網記者來到武漢經濟技術開發區,看橋樑“醫生”如何對橋樑“聽診把脈”。

  技術人員商量給橋樑“體檢”的步驟。記者王慧純 攝

  在神龍大道至江城大道左轉匝道下,記者看到,三位橋樑“醫生”正在工作,各式儀器放了一地。只見一位技術人員用粉筆在橋墩上畫了幾個16宮格,而後拿出儀器,逐格操作,每一格打一槍。他向記者介紹,這種儀器叫回彈儀,每一次彈擊混凝土都會得到一個回彈值,一個測區有16個回彈值,一個橋墩這樣的構件,需要檢驗10個測區。全部數據採集後,技術人員會根據數值推導混凝土的理論強度,“有一些橋年久失修,混凝土受到侵蝕,強度降低,肉眼可能看不出來,但用回彈儀就能知道這個混凝土強度有沒有達到要求。”

  技術人員正在做準備工作。記者王慧純 攝

  另一位技術人員取出一個探頭式儀器,緊貼着橋墩上混凝土的交接處移動,同時手持一個與探頭連接的液晶顯示屏,屏幕上數據正在變動,看起來有點像給橋樑做“胃鏡”。“這種儀器叫無線裂縫測寬儀,可以自動捕獲構件裂縫並實時顯示裂縫的寬度數值。這個橋墩是沒問題的,預應力構件不允許開裂,鋼筋混凝土結構裂縫不能大於0.2毫米,超限就不符合要求。”技術人員還帶有一台鋼筋鏽蝕儀,可以無損檢測鋼筋混凝土構件的電阻率以及鏽蝕率,以此來推算內部結構發生鏽蝕的程度。

  “體檢”儀器,從左至右:無線裂縫測寬儀,回彈儀,鋼筋鏽蝕儀。記者王慧純 攝

  “工作量很大,每座橋樑要對20%-30%的構件抽檢,有些檢驗需要夜深人靜才能做。我們在這裏採集數據後,回去後再進行計算、分析工作,才能出報告。”領頭的工程師楊澤君告訴記者。這三位橋樑“醫生”來自武漢中和工程技術有限公司,據瞭解,他們每年都會對武漢經開區城市管理執法局直管監管的40餘座橋樑和下穿通道,進行一次BCI體系定期“體檢”,包括橋樑現狀環境調查、橋面系和上下部結構的檢查等。

  記者還了解到,8月以來,武漢市城市橋樑隧道事務中心組織專業橋樑檢測單位,對包括市內立交、三環線立交、跨河橋、跨線橋、車行通道等334座市管橋樑隧道啓動2020年“體檢”工作。截至目前,外業檢測工作已完成90%,預計11月底將完成全部體檢工作並出具報告。(記者王慧純 通訊員肖莉 南京 程雪霏)

  【香港物流查詢】

 

掃二維碼上移動長江網
分享到: 0

文化社會

財經健康

旅遊青春